PG Hoge Raad: ‘CAH en Hasco handelden onrechtmatig in mislukking wijnproject rond de luchthaven Hato (Curacao)’ Inhoudsindicatie Caribische zaak. Aansprakelijkheidsrecht. Onrechtmatige daad. Gerechtvaardigd vertrouwen op onjuist gebleken indruk dat vervulling van opschortende voorwaarde in erfpachtovereenkomst slechts een formaliteit zou zijn? Ontbreken van toestemming (clearance) van burgerluchtvaartautoriteit Curaçao. Birdstrikes De Procureur-generaal (PG) bij de Hoge Raad […]
Lees verderTag archieven: Luchtrecht
Strategisch belang van vrachtvluchten
Strategisch belang van vrachtvluchten Auteur: Mr. Frans Vreede Nog steeds vinden juridisch stroperige discussies plaats over de toegang van full freighter (vracht)vliegtuigen op Schiphol. Door de aard van hun operaties krijgen deze veelal niet de benodigde slots. Met een beroep op de Europese slotverordening vinden met name de operators van point-to-point vakantievluchten dat dit zo […]
Lees verderHoge Raad oordeelt: Kabinet kan niet zomaar vluchten op Schiphol minderen
Hoge Raad oordeelt: Kabinet kan niet zomaar vluchten op Schiphol minderen De Nederlandse regering mag niet zomaar vluchten schrappen op Schiphol om de geluidshinder van de luchthaven te beperken. Hiervoor moet altijd eerst een Europese procedure worden gevolgd. De beslissing van het gerechtshof Amsterdam dat de Nederlandse Staat twee voorgenomen maatregelen mocht doorvoeren om de geluidshinder […]
Lees verderHerziening EAR for Unmanned Aircraft Systems
Herziening EAR for Unmanned Aircraft Systems Het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) heeft een herziening (vanaf juli 2024) van de Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems (Verordeningen (EU) 2019/947 en 2019/945) gepubliceerd. Deze herziening omvat Gedelegeerde Verordening (EU) 2024/1108 van de Commissie en Uitvoeringsverordening (EU) 2024/1110 van de Commissie om de initiële […]
Lees verderLandende luchtballon leidt tot financiële strop voor schapenfokker
Landende luchtballon leidt tot financiële strop voor schapenfokker Een ballonvaarder moet schadevergoeding betalen aan schapenboer, wegens onrechtmatige daad. In het kort: de ballonvaart was op 28 september 2021. De ballonvaarder is laag over weiland met schapen gevaren en in aangrenzend weiland geland. Een groot deel van de zwangere dieren krijgt van de stress een miskraam. […]
Lees verderBetekent het opgeven van een vertraagde vlucht dat geen compensatie hoeft te worden uitgekeerd?
Betekent het opgeven van een vertraagde vlucht dat geen compensatie hoeft te worden uitgekeerd? Door: Ronald Schnitker Sinds het baanbrekende arrest van het Hof van Justitie in 2009 in zaak C-402/07, Sturgeon, is het algemeen aanvaard dat wanneer het gaat om het recht op compensatie van een luchtvaartmaatschappij op grond van de verordening betreffende de […]
Lees verderILT staat onder voorwaarden vliegen met multifocale contactlenzen toe aan houders van een LAPL
Eind vorig jaar speelde in Nederland in een rechtszaak de vraag of een zweefvliegpiloot met een LAPL-certificaat tijdens het vliegen multifocale contactlenzen mag dragen. Een zweefvlieger die het verboden werd om met multifocale lenzen te zweefvliegen, spande een beroepszaak aan bij de rechtbank Gelderland (Arnhem). De zweefvlieger betoogde dat in bijlage IV (deel‐MED) bij Verordening […]
Lees verderTijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie
Tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie (LiT) gepubliceerd. Het doel van deze nieuwe regeling is om vanuit de luchtvaart een bijdrage te leveren aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Door onder meer het versnellen van innovaties voor toepassing van waterstof als energiedrager en […]
Lees verderKIWA alsnog overstag
KIWA alsnog overstag Op 8 januari 2024 berichtte Luchtvaartwetenschappen dat het Hof van Justitie van de Europese Unie in zaak T-233/22 heeft beslist dat de beperkende maatregelen tegen Rusland verbieden een Russisch staatsburger met een bewijs van bevoegdheid als privépiloot in principe niet om een vliegtuig te besturen in de Europese Unie. Dit arrest was […]
Lees verder
Hoe lang gaat een luchtvaartuigmotor operationeel en juridisch mee?
Hoe lang gaat een luchtvaartuigmotor operationeel en juridisch mee? Author: Prof. B. Patrick Honnebier, LL.M., LL.M. (advanced)* * Professor verantwoordelijk voor het unieke Full Semester vak International Aviation Financing and Leasing Law, University of Mississippi, LL.M. in Air and Space Law program; Of Counsel bij het advocatenkantoor Rep De Cuba in Aruba; medeoprichter van Rep […]
Lees verder
